История Луганского трамвая книга в ДИЖАВЮ формате 70 лет в пути

http://protec.kiev.ua/~slavko/lugansk/

http://www.waksman.ru/Russian/registr/tarhov.htm

12.07.2005

К1 №301 nолько что выехал из депо, и направляется в сторону ХК "Лугансктепловоз"; он же на кольце завода ОР (известном также, как "Лугансктепловоз")

Все 4 имеющихся в наличии ЛТ-10 №№203, 205, 206, 207 находятся в депо в неработоспособном состоянии, и их восстановление в ближайшее время не предвидится В отличие от них, КТМ-5М3 №152, с тележками ЛТ считается рабочим, хотя на линии также не выходит

Тележки ЛТ-10 №203 и КТМ-5М3 №152

Служебные вагоны в депо; а вот такой у них рельсотранспортер

К1 №303 внутри - пульт управления; компьютер, объявляющий остановки; салон (найдите 10 отличий от Т6); информационное табло; заводская табличка

13.07.2005

Утренний выпуск: вагоны - на старт; первый - пошел (КТМ-8 №200 из Днепропетровска)

К1 №305 на кольце "Областная больница"; его бортовой компьютер

Улица Шевченко; вагон №200 все три дня в одиночку работал на 15 маршруте

Конечная остановка 3-й км. КТМ-5М3 №198 (б/у из Днепропетровска) прибывает на кольцо; КТМ-5М3 №191 (единственный вагон на 1 маршруте) с неисправностью уходит в депо; КТМ-5М3 №190 на конечной остановке, путь на переднем плане - трамвайно-железнодорожный гейт

КТМ-5М3 №196 (б/у из Днепропетровска) на кольце "Квартал Дзержинского"

Троллейбусы Шкода 9Тр №№043 и 099 на ул. Советской

Поезда с тепловозами 2ТЭ116 №1266, отправляющийся со ст. Луганск, и №1196, только что проследовавший мост через р. Ольховатка

14.07.2005

Маневровый тепловоз ТЭМ103, вагоны электропоезда ЭПЛ и дизель-поезда ДЭЛ02 в сборочном цеху ХК "Лугансктепловоз"

Тепловоз ТЭП150 в сборочном цеху ХК "Лугансктепловоз"

Книга "70 лет в пути", посвященная луганскому трамваю